中国石化催化剂公司宣布，其针对最严苛“国六B”排放标准自主研发的新型汽车尾气净化催化剂已全面实现商业化供应。

据中国石化石油化工科学研究院（简称 “石科院”）2024 年 2 月 20 日官方公告，其自主研发的国六 B 汽车尾气成套催化剂已通过国家环保部、工信部联合公告认证，获得道路机动车辆产品准入许可，正式具备市场销售与应用资质。

该催化剂采用 “TWC 三元催化 + GPF 颗粒捕捉” 主流技术路线，完成 1000 余小时连续高温老化实验、整车 I 型试验等严苛测试，污染物转化效率完全满足国六 B 标准及车企工程开发裕度要求，申请发明专利 20 余件，技术全过程自主可控。

该产品通过优化贵金属涂层与储氧材料的配比，在低温冷启动阶段的污染物转化效率提升了40%，有效助力国内汽车产业的绿色升级。

2023 年 7 月国六 B 排放标准全国全面实施，2025 年国内尾气处理催化剂市场规模预计达 242.06 亿元，叠加深圳、雄安等地区对催化剂性能的强化考核，为规模化推广提供需求基础。中国石化在 2024-2025 年完成催化剂生产装置建设与产能爬坡，其加氢类催化剂（含尾气净化催化剂）受益于国六 B 标准，2025 年年增速超 10%。截至 2025 年 10 月，该催化剂已实现对国内主流车企的批量供货，同时切入存量燃油车尾气处理升级市场，完成 “技术认证 - 产能建设 - 市场普及” 的完整闭环。

长期以来，国内尾气净化催化剂市场被巴斯夫、庄信万丰等外资企业主导。中国石化该产品的规模化推广，标志着国产国六 B 催化剂在核心性能上已比肩外资产品，推动行业国产替代加速。